【有卡有咖】解鎖極度省油的N個瞬間?。ㄉ希?/h1>
解鎖極度省油的N個瞬間
你有沒有感覺
油費又漲了?
運輸成本又高了?
是的!沒錯!
你以為這樣就難到我了?
NO!NO!NO!
不同的駕駛方式
油耗較高可相差在50%
所以如何提高自己的駕駛技能
降低油耗節約成本?
今天我要分享一些干貨
讓你運輸路上更快樂!
很多卡友為了省油,起步時常緩踩油門,慢慢提速。其實這樣的操作方法不但不能省油,反而費油。
正確操作方法:
起步時應充分發揮發動機的功率,使用大油門,在道路條件允許的情況下,將車速使用Z短時間加速到一個穩定巡航的狀態,這樣才Z省油。
在平路穩速行駛時,很多卡友習慣性的使用拖擋駕駛方式,將發動機轉速控制在一個較低的范圍之內,認為轉速越低越省油,其實這是一個錯誤操作方式。
正確操作方法:
首先將發動機轉速控制在經濟轉速范圍(1500轉左右),不能脫檔,發動機的負荷率較低,節油效果頂好,同時還可以保證有較強的動力性能。
很多卡友習慣在車輛爬坡時,一腳油門踩到底,見車超車。發動機的負荷剛剛輕松一些,又立刻提高一個檔位。沒走多遠,又因動力不足,不得不把檔位再一次降下來。這樣反復操作,發動機轉速不穩定,油耗會增加更快。
正確解決方法:
爬坡時,避免超車。當發現上坡路段時,適當提高車速,依靠慣性來上坡;適當提高發動機轉速,并保持穩定行駛;遇到下長坡時,提前做好預判,降低檔位,采用帶擋滑行,利用排氣制動等輔助制動控制車速。
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